Сейчас машин на дорогах становится ежегодно все больше. Поэтому возникает вопрос, где разместить свой транспорт. В городе для этого можно либо купить гараж, либо разместить автомобиль на парковке.
Значительно сложнее обстоят дела за городом. Многие имеют дачи, но построить там гараж не позволяют различные условия как, например: отсутствие свободных денежных средств в семье, мало места на даче и многое тому подобное.
Машину не стоит держать под открытым небом, поскольку различные капризы природы могут негативно сказаться на состоянии автомобиля. Идеальным местом для содержания вашего транспорта будет теплый гараж.
Если нет возможности построить такой гараж, нужно постараться хотя бы минимизировать воздействие факторов природы, таких как снег, дождь, град, ультрафиолет и многое другое.
Для этого на даче можно соорудить специальный навес для машины, который не потребует больших финансовых вложений и ваша машина будет надежно защищена, при этом все работы можно провести как своими руками так и заказав возведение у специалистов. На сегодняшний день существует несколько разновидностей навесов, среди которых различают:
Для крыши навесов используют такие материалы:
- поликарбонат;
- профнастил;
- шифер;
- металлочерепица;
- навес из тента.
Навесы для автомобиля по типу каркаса:
- изготовленные из дерева;
- состоящие из металла;
- сборные навесы;
Как правильно подобрать необходимые размеры
Прежде чем возводить конструкцию, необходимо провести целый ряд расчетов и тщательно продумать такие вещи как: сколько будет там стоять машин, какой материал использовать на саму конструкцию, из чего сделать крышу и многие сопутствующие вопросы.
Перед началом работы важно правильно подобрать нужный размер, иначе может либо не поместится нужное количество машин, либо машина не влезет по длине или ширине. Чтобы это предотвратить, необходимо четко знать размеры машины. Так, например, на машину длиной порядка 4 метров навес должен быть с минимальной длиной в 5 метров, и шириной не меньше 2,5.
Но если у вас более габаритный автомобиль, все размеры необходимо увеличивать хотя бы на метр.
Если же вы планируете ставить более одного автомобиля, нужно ширину увеличить на количество автомобилей, часто строят навесы на две машины и более, если в семье несколько транспортных средств.
При этом не стоит забывать о дополнительных опорах для крыши, чтобы не случилось непредвиденного.
Кроме ширины и длины, немаловажным параметром является высота конструкции. Если сделать ее слишком низкой, может не войти автомобиль или вы будете постоянно биться головой о крышу. Если сделать ее слишком высокой, то в этом случае от нее будет мало толку, поскольку косые осадки будут попадать на ваш автомобиль, а также на ветру вся конструкция будет сильнее расшатываться. Оптимальной считается высота, не превышающая 2,5 метра, поэтому это следует учесть при строительстве навеса для машины.
Основные этапы возведения конструкции
Чтобы поставить навес у себя на даче, необходимо выполнить следующие действия в строгом порядке:
- выбрать самое оптимальное место для навеса;
- заложить фундамент;
- возвести каркас;
- установить крышу.
Теперь поговорим обо этом более подробно. Особое значение играет место, где будет располагаться навес, поскольку он должен стоять в стороне, чтобы не мешал. При этом желательно по возможности располагать его на возвышенностях, чтобы под машину не текла вода.
Также неплохим местом для размещения навеса будет территория возле самого дома. В этом случае дом выступить дополнительной защитой, а также при этом потребуется значительно меньше работы, так как дом может выступать частью навеса, в результате чего, необходимо будет просто добавить недостающие стойки.
Чтобы возвести фундамент, требуется в нужных местах выкопать яму необходимой длины, шириной около 20 см и в глубину около 30 см. и залить в нее бетон с добавлением арматуры, чтобы конструкция получилась прочной и надежной. Рекомендуем ознакомиться со статьей про армирование ленточного основания.
Также в этом случае можно воспользоваться уже готовым фундаментом, который продается в строительных магазинах в виде отдельных блоков. В этом случае яму необходимо копать по размерам блоков. Устанавливаем специальные опоры, к которым будет в дальнейшем крепится каркас.
В зависимости от того, какой мы используем материал для каркаса, будет зависеть наше дальнейшее действие. Если мы выбирает строительство навеса из деревянного бруса, то в этом случае его необходимо обработать специальным антисептическим средством, которое предотвратит гниение дерева.
После этого приступаем к сбору всего каркаса в единое целое. Все детали необходимо соединять между собой очень прочно и надежно, чтобы не распадались. Если вы выбрали материал каркаса из железного профиля, в этом случае необходимо их все хорошо проварить между собой и приварить при помощи сварки к основанию.
Финальным этапом в строительстве навеса является установка крыши, которая может быть изготовлена из шифера, металлочерепицы, поликарбоната и других материалов. Очень важно просчитать вес материала используемый на крыше и удельную прочность каркаса. Если крыша будет слишком тяжелой, то каркас может просто ее не выдержать и пострадает ваша машина.
Когда вся работа по строительству будет закончена, необходимо обработать каркас защитными материалами такими как лак, олифа (для дерева) или краска. Это важно для того, чтобы предохранить материал от воздействия влаги, которая оказывает негативное воздействие.
Также может заинтересовать вот эта статья про то, как можно возвести каркасный гараж, а также этот материал strojkarkas.com/montazh/garazh/kak-sdelat-stellazhi-v-garazh-svoimi-rukami.html про создание стеллажей для хранения оборудования и инструментов.
Плюсы и минусы материалов
Начнем с материала, который применяется для каркаса. Как говорилось ранее, для этого применяют дерево, метал, тент. Начнем с самого ненадежного материала — тент. Такой вариант является временным решением и зачатую используется в местах, где недопустимо применение обычного навеса, как, например, при выезде на природу.
Тент представляет собой плотную ткань, которая не пропускает дождь и влагу.
Плюсом этого материала является его невысокая стоимость. К недостаткам можно отнести, то, что как и любая другая ткань, тент очень быстро приходит в негодность, особенно если очень часто используется в момент дождя, снега и сильного ветра.
Следующим материалом мы рассмотрим дерево. Изделия из него получаются очень изысканными. Также это экологически чистый материал. Но он очень сильно подвержен гниению и различному воздействию живых организмов.
Для того чтобы минимизировать порчу дерева и продлить срок службы деревянного навеса, его необходимо предварительно обрабатывать специальными материалами. Также очень важно во время покупки тщательно его проверять на наличие повреждений, поскольку в дальнейшем они не исчезнут, а будут только увеличиваться.
По мнению многих людей, при возведении навеса для автомобиля самым лучшим считается металл. Он может быть в виде металлических квадратных профилей или в виде кованых изделий. Преимущества этого материала по сравнению с остальными очевидны. Прежде всего, он менее всего подвержен воздействию окружающей среды. Также при его использовании получаются компактные конструкции надежной прочности.
Из метала можно изготовить неповторимый навес. Для этого его нужно сварить в нужную конструкцию. Недостатком такого материала можно назвать то, что при работе с ним нужно иметь сварку. Если участок не электрифицирован, то про использование металла в качестве каркаса можно забыть.
С металлом чаще всего применяют для кровли поликарбонат. На сегодняшний день используется монолитный либо сотовый материал.
Между ними существует некоторая разница:
- сотовый поликарбонат значительно легче, по сравнению с монолитным. С другой стороны, монолитный поликарбонат способен выдержать большую массу снега зимой;
- для сотового поликарбоната можно использовать менее прочную основу, в то время как для монолитного необходимо массивное основание;
- сотовый поликарбонат стоит значительно дешевле, но при этом у него существенно меньше срок службы.
Использование такого материала обладает целым рядом преимуществ:
- он существенно дешевле других материалов;
- с ним очень легко работать;
- поликарбонат не подвержен влиянию окружающей среды;
- есть возможность создавать эксклюзивные конструкции, которые будут зачаровывать своим видом не менее, чем навес для машины изготовленный из дерева.
Единственным недостатком можно назвать то, что при использовании сотового поликарбоната необходимо внимательно следить за направлением сот. Они должны быть направлены к земле. Это нужно для того, что если в него проникнет влага, она сможет спокойно выходить, а не накапливаться в средине.
Смотрите интересное решение навеса для машины из поликарбоната, и какие особенности устройства данного сооружения. Также заинтересуют способы утепления гаража в зимний период, которые приведены в этом материале.
