Откатные ворота: делаем своими силами

Откатные ворота выглядят намного привлекательнее и солиднее обычных распашных. Существует множество компаний, предлагающих их монтаж. Однако при желании выполнить сборку и установку можно и своими руками.

Пример ограждения

От традиционных распашных этот тип отличается большим количеством необходимой фурнитуры, она сложнее и дороже.

Но в остальном работы не представляют особой проблемы, устройство не имеет принципиальных сложностей.

Как сделать откатные ворота своими руками:

  1. Определяемся с размерами проема и высотой ворот.
  2. Устанавливаем опору.
  3. Изготавливаем полотно.
  4. Устанавливаем полотно с одновременным креплением фурнитуры.
  5. При необходимости монтируем автоматику.

В некоторых случаях может понадобиться помощники или даже несколько, ведь масса полотна может достигать 400-500 килограмм. Однако в целом работы таковы, что их можно выполнять и в одиночку.

Размеры

Простая на первый взгляд задача имеет очень большое значение. От размера проема зависит то, сколько места потребуется для отката ворот. Также габариты влияют на массу полотна, что в свою очередь определяет, какую фурнитуру придется приобретать, какой мощности двигатель для автоматики, насколько тяжел будет монтаж и пр.

Схема ограждения

Ширину проема выбирают в соответствии с габаритами автомобиля. Также на нее могут сильно влиять особенности подъезда.

Если улица узкая, может потребоваться более широкий проем для выворачивания.

Чтобы не гадать, можно просто попробовать въехать и выехать во двор, установив вместо столбов колышки-ограничители. Если маневр не вызывает проблем, значит ширина подобрана правильно.

Нужно помнить, что для отката ворот потребуется свободное место, в полтора раза большее проема. Например, если проем шириной 5 метров, то слева или справа от него вдоль забора должно быть 7,5 метров свободного пространства.

Высоту ворот стоит подбирать в соответствии с вашими предпочтениями и высотой забора. Функционально она роли не имеет, поскольку конструкция не требует наличия вверху или внизу проема неподвижных балок.

Вместе с тем стоит помнить, что высота влияет на массу полотна, соответственно определяет класс и стоимость используемой фурнитуры, а также усложняется монтаж.

Смотрите нашу видео-подборку по теме:

Установка опоры

Монтаж следует начинать с создания фундамента. Конструкция обладает приличной массой, поэтому и опора должна быть основательной. Чтобы ворота не перекашивало зимой от морозного пучения грунта или весной от набухания от влаги, фундамент должен быть достаточно глубоким. Как правило, его делают ниже уровня промерзания грунта.

Монтаж забора

Опора испытывает вибрационные и растягивающие нагрузки, поэтому обязательно присутствие арматурного каркаса.

К нему обычно и приваривается верхняя опорная площадка из швеллера.

По форме фундамент обычно ленточный или столбчато-ростверковый.

Также для легких ворот можно использовать свайно-винтовой. Закладывается он вдоль забора, вплотную к нему, один край вровень с границей проема. Длина фундамента должна составлять минимум половину длины проема.

Устройство основания достаточно просто:

  1. выкапывается яма, дно и стенки желательно выложить материалом, не пропускающим влагу — пленкой, рубероидом;
  2. устанавливается заранее собранный арматурный каркас, к нему можно сразу же приварить швеллер;
  3. швеллер тщательно выравнивается по горизонтали;
  4. яма заливается бетоном.

Схватывание займет сутки при летней погоде, но для набора минимальной прочности потребуется подождать хотя бы неделю. За это время можно произвести изготовление полотна ворот.

Делаем полотно

Монтаж полотна ворот удобнее выполнять в горизонтальном положении, потребуется свободная площадка соответствующих размеров. Вначале нужно сварить каркас. Его изготовление потребует наличия сварочного аппарата, а в качестве материала будет использоваться профилированная труба — квадратного или прямоугольного сечения.

Изготовление полотна

Размеры профиля выбираются в соответствии с габаритами и массой ворот, чем тяжелее и крупнее — тем более прочный нужен каркас.

В большинстве случаев выбирают трубу с размерами 60х70х3 или 50х50х2, точные значения можно получить после расчетов нагрузки.

Обычно делают более прочный каркас по периметру полотна и той его части, которая используется как плечо. Затем для поддержки полотна дополнительно крепятся несколько профилей меньшего размера внутри.

Не стоит забыть приварить снизу направляющую рейку, которая будет опираться на ролики и удерживать полотно. Варить следует в шахматном порядке, делая прихватки по 1,5-2 см каждые 20-25 см. после этого места сварки зачищаются, рама покрывается грунтовкой и краской.

Теперь можно выполнять монтаж полотна на раму. В качестве оного обычно используется листовой металл, профлист, кованые элементы. Закреплять можно саморезами, заклепками, сваркой.

Монтажные работы

Самый ответственный этап выполнения работ — монтаж. Тут следует быть аккуратным, точным, если криво закрепить какой-либо элемент, ворота не будут работать как надо.

На подготовленный фундамент устанавливаются опорные ролики. Их следует максимально раздвинуть для более оптимального распределения нагрузки. Сразу же на них сверху устанавливается полотно.

установка конструкции

Полотно выравнивается, ролики тщательно проверяются уровнем. Только после скрупулезной проверки правильности положения ролики прихватываются сваркой к фундаменту.

Затем самодельные ворота выравниваются по вертикали и сверху устанавливаются поддерживающие ролики.

Снизу в конце направляющей крепится концевой ролик, который нужен для нормальной фиксации ворот в закрытом положении. В конце-концов с противоположной стороны проема крепятся улавливатели — сверху и снизу.

Совет. Не спешите сразу же основательно приваривать все элементы фурнитуры, прихватывайте несколькими точками.

Затем проверьте правильность установки и только после этого выполняйте окончательную обварку.

Автоматика

В большинстве случаев откатные ворота устанавливаются вместе с автоматикой, без нее конструкция значительно теряет привлекательность. Монтаж механизма производится после установки ворот, заранее желательно только уложить проводку.

Система автоматики состоит из электродвигателя в защищенном кожухе, блока управления, который обычно крепится к двигателю, антенны приемника для ПДУ, часто совмещенной с лампочкой-индикатором, концевые выключатели и датчиками отсутствия преграды.

Самый сложный момент — монтаж двигателя, с него и стоит начать:

  • к фундаменту приваривается полотно, на которое затем крепится идущее в комплекте с системой основание;
  • Пример механизмана основание привинчивается двигатель, он тщательно регулируется и после этого закрепляется;
  • на направляющую балку полотна ворот крепится зубчатая рейка. Она должна располагаться ровно, таким образом, чтобы шестерня двигателя приходилась точно в зубьях рейки. Желателен небольшой люфт;
  • далее на зубчатую рейку крепятся датчики — концевые выключатели. Они указывают двигателю момент, когда следует прекратить закрывать или открывать ворота. Нужно ставить их таким образом, чтобы двигатель отключался немного раньше, ведь ворота будут двигаться некоторое время по инерции;
  • в конце подключается периферия — элементы безопасности, лампочка-сигнализатор и пр.

При аккуратном отношении монтаж не вызовет сложностей.

Затраты

Даже самостоятельное изготовление таких ворот потребует затрат на материалы. Разумнее всего приобрести готовые комплекты фурнитуры, цена на которые может колебаться в зависимости от производителя и прочности. В большинстве случаев стоимость готовых комплектов находится в пределах 7000-35000 рублей.

Наиболее дорогим компонентом является опорный ролик (2000-8000 рублей) и направляющая балка (5000-15000 рублей).

Также для заливки фундамента потребуется бетон (2500-4000 р/куб), профнастил (200-400 р/кв.м.) и вероятно прочие материалы.

Вероятно потребуются услуги сварщика, за час придется выложить 1500-2000 рублей, Также следует иметь ввиду, что зачастую указывается минимальный заказ в размере нескольких часов.

Смотрите нашу видео-подборку по монтажу ворот:

Была ли полезна данная статья?
-1, проголосовало: 1
ПолезноПлохая статья
Loading...Loading...